În regiunea Primorie, șoferii se confruntă cu cozi interminabile la pompele de benzină, iar prețurile grosiste pentru motorină și benzină au atins niveluri record. Situația este generată de o serie de factori complecși, care au afectat capacitatea de procesare a țițeiului și distribuția combustibililor.
Instalațiile de rafinare din mai multe zone cheie au redus semnificativ activitatea sau au fost scoase temporar din funcțiune. Acest lucru a dus la scăderi importante în producția de carburanți. Problemele tehnice și logistice se acumulează, iar reparațiile necesită timp îndelungat din cauza dificultăților de aprovizionare cu piese de schimb și echipamente specializate.
O problemă majoră o reprezintă distribuția geografică a capacității de rafinare. Cele mai importante unități de procesare sunt concentrate în vestul țării, în timp ce cererea de combustibil crește accelerat în regiunile estice. Transportul pe distanțe lungi, de mii de kilometri, implică costuri suplimentare și riscuri logistice, exacerbând deficitul în zonele îndepărtate.
Provocările tehnologice se adaugă acestor dificultăți. Multe dintre instalațiile moderne depind de componente și catalizatori importați, a căror livrare a fost afectată. Înlocuirea acestora cu echivalente disponibile local sau din alte surse se dovedește adesea dificilă și necesită adaptări tehnologice complexe.
Scenariul actual evidențiază vulnerabilitățile sistemice ale unei piețe energetice supusă unor presiuni multiple. Efectele se resimt atât la nivel operațional, prin întârzieri în aprovizionare, cât și economic, prin creșteri de prețuri și instabilitate.
