Anunțul a venit direct de la cel mai înalt nivel: Turcia a demarat construcția celui mai mare portavion din istoria țării, un proiect masiv ce urmează să intre în serviciu până în 2030. Nava, denumită MUGEM (Milli Uçak Gemisi), va depăși substanțial dimensiunile portavionului francez Charles de Gaulle, marcând un salt tehnologic și strategic pentru Ankara.
Cu o lungime de 285 de metri și o lățime de 72 de metri, nava va avea o capacitate de încărcare de peste 60.000 de tone. Este primul portavion proiectat și construit integral în Turcia, un simbol al independenței tehnologice și militare. Potrivit inginerilor implicați în proiect, nava va beneficia de o autonomie remarcabilă, capabilă să parcurgă distanțe intercontinentale fără realimentare.
Un aspect distinctiv îl reprezintă orientarea către tehnologia avansată a dronelor. Spre deosebire de portavioanele clasice, MUGEM va fi echipat să opereze drone de luptă de ultimă generație, precum Kızılelma și ANKA-III, precum și avioane de vânătoare ușoare adaptate pentru operațiuni navale.
Peste 80% din componente vor fi produse local, o garantie a suveranității tehnologice și a independenței strategice. Proiectul se înscrie în doctrina „Patriei Albastre” (Mavi Vatan), prin care Turcia își consolidează prezența în Marea Mediterană, Marea Neagră și nu numai.
MUGEM va fi succedat de o a doua navă, TCG Trakya, deja în construcție. Prin acest demers, Turcia intră în clubul restrâns al țărilor capabile să proiecteze și să construiască portavioane de mari dimensiuni, alături de SUA, Rusia, Franța, China și Marea Britanie.
În ciuda amplorii proiectului, competiția navală rământe dinamică. Franța plănuiește, de asemenea, lansarea unui portavion de nouă generație, cu o capacitate și mai mare, în următorii zece ani.
Fără îndoială, MUGEM reprezintă mai mult decât o simplă navă de război – este un simbol al ambiției regionale a Turciei și al voinței de a-și consolida poziția pe scena internațională.
