Uniunea Europeană va consolida sistemul de navigație prin lansarea de sateliți suplimentari pe orbita joasă a Pământului și va îmbunătăți capabilitățile de detectare a interferențelor, a declarat comisarul european pentru apărare, Andrius Kubilius. Decizia vine în urma unui incident recent în care sistemul de navigație al unui avion oficial a fost afectat de bruiaj în timpul unui zbor.
Potrivit informațiilor disponibile, incidentul a avut loc în timpul unui zbor spre Bulgaria, iar autoritățile locale au indicat posibile interferențe din partea unui stat terț. Nava a aterizat în siguranță, iar situația a condus la reevaluarea măsurilor de protecție a sistemelor de navigație.
Într-o comunicare publică, comisarul Kubilius a menționat că bruiajul și deturnarea semnalelor afectează nu numai securitatea, ci și economiile dependente de transportul aerian, maritim și terestru. Sistemul european Galileo, deja operabil, oferă deja servicii de autentificare pentru identificarea tentativelor de spoofing. Planurile includ extinderea constelației de sateliți și îmbunătățirea tehnologiilor de monitorizare.
Acest tip de interferență presupune emiterea de semnale radio mai puternice decât cele satelitare, ceea ce poate perturba funcționarea dispozitivelor de navigație. În cazuri extreme, sistemele pot fi temporar dezactivate, provocând întârzieri și complicații logistice. Majoritatea aeroporturilor moderne dispun, totuși, de instrumente alternative de navigație care permit operarea în condiții de siguranță și fără semnal GPS.
Incidentul a avut loc în contextul unei vizite oficiale în statele membre din apropierea unui stat considerat sursă de amenințări. Experiența a subliniat necesitatea investițiilor suplimentare în apărare și în pregătirea tehnică a Europei.
Anterior, alte state membre au raportat interferențe asemănătoare în spațiul aerian, unele companii aeriene fiind nevoite să modifice rutele sau să anuleze zboruri din cauza bruiajului. Fenomenul a devenin
